ДТП і збитки
Супровід у врегулюванні ДТП, листуванні зі страховими, щодо ремонту, втрати користування, моральної шкоди та спорів про причинність.
Практики
ДТП, штрафи, водійські права, відповідальність і дорожні обвинувачення
Фірма веде дорожні справи від врегулювання ДТП до захисту в адміністративних та кримінальних провадженнях. Фокус — на швидкому контролі доказів, фінансових наслідків і процесуальному захисті.
Транспортне право
Фірма поєднує чіткий погляд на фінансовий збиток з процесуальним захистом там, де це справді потрібно.
Супровід у врегулюванні ДТП, листуванні зі страховими, щодо ремонту, втрати користування, моральної шкоди та спорів про причинність.
Перевірка постанов, аналіз матеріалів, заперечення й стратегічний захист у справах про швидкість, дистанцію та інші порушення.
Представництво у справах щодо водійських прав, штрафних балів, ризику позбавлення і дорожньо-кримінальних провадженнях.
Транспортне право
Справи у сфері транспортного права часто стають дорогими там, де докази, строки і комунікація зі страховою беруться під контроль занадто пізно.
Сталася ДТП і потрібно заявити або відбити вимоги про збитки
Отримано постанову про штраф і треба перевірити матеріали справи
Потрібно стратегічно оцінити заборону керування чи питання штрафних балів
Водійські права під загрозою через дорожнє обвинувачення
Сторони або страховики сперечаються про відповідальність
Кримінальна дорожня справа потребує процесуальної лінії захисту
Процес
Транспортне право
Ці питання варто з’ясувати одразу після отримання постанови, ДТП або виникнення проблем із водійським посвідченням.
Загалом два тижні з моменту вручення постанови (§ 67 OWiG). Важливі належне вручення та своєчасне надходження Einspruch до органу, тому постанову й конверт із відміткою про вручення варто перевірити одразу.
Не в усіх частинах. Відомості про особу мають бути достовірними; неправдиві дані або відмова їх надати можуть бути покарані за § 111 OWiG. Чи надавати пояснення щодо самого обвинувачення — окреме питання, яке бажано вирішувати після ознайомлення з матеріалами справи.
Якщо інша сторона повністю відповідає за ДТП, необхідні витрати на адвоката, як правило, входять до відшкодовуваної шкоди (§ 249 BGB; BGH VI ZR 45/19). За часткової вини відшкодування зазвичай залежить від частки відповідальності (§ 254 BGB).
Не без перевірки. Така заява може припинити подальші вимоги, зокрема щодо втрати вартості автомобіля, неможливості ним користуватися або шкоди здоров’ю. До підписання потрібно з’ясувати частку відповідальності, усі складові шкоди й точний обсяг відмови.
Це залежить від держави видачі та статусу перебування. Для посвідчень із держав поза ЄС і ЄЕЗ після встановлення звичайного місця проживання діє загальний шестимісячний строк (§ 29 FeV). Його можна продовжити ще максимум на шість місяців, якщо довести, що загальне перебування не перевищить дванадцяти місяців. Чинне українське посвідчення за тимчасового захисту визнається відповідно до Art. 3 VO (EU) 2022/1280 на строк такого захисту; нині його продовжено до 4 березня 2027 року. Чинність документа, зміну статусу та винятки потрібно перевіряти окремо.
Ні. § 142 StGB вимагає забезпечити можливість встановити учасника, автомобіль та обставини або спочатку зачекати розумний час, що залежить від ситуації. Якщо місце ДТП залишено з допустимої чи поважної причини, відомості потрібно надати без зволікання. Одна записка цих обов’язків не замінює, а універсального безпечного часу очікування не існує.
Документи
Поліцейські матеріали, постанови, фотографії, листи страхової, кошториси ремонту та дані свідків допомагають швидко зібрати справу.
Контакт
У дорожніх справах ранній контроль матеріалів і картини збитків часто вирішує практичний результат.